TT (2021) : 动力工程及工程热物理 @ 浙江大学
基本背景
- Major: 能源动力工程
- Grade:
- 前五学期均分: 90.44/100
- 前五学期排名: 2/56
- 前六学期均分: 90.92/100(保研加权均分：81.83/100)
- 保研总排名： 1/56
- 语言成绩: CET4(533), CET6(504)
- 科研方向: 仿真模拟
申请结果
最终去向
- 动力工程及工程热物理@浙江大学
夏令营
- 动力工程及工程热物理@浙江大学
- 动力工程及工程热物理@上海交通大学
- 动力工程及工程热物理@北京理工大学
- 能源与动力工程学院@华中科技大学
- 汽车学院@同济大学
预推免
- 无
九推
- 无
Offer
- 动力工程及工程热物理@浙江大学
- 动力工程及工程热物理@上海交通大学
Rej
- 动力工程及工程热物理@北京理工大学
- 能源与动力工程学院@华中科技大学
- 汽车学院@同济大学
（以上均未入营）
科研经历
一项校级大创负责人，申请时一篇三作一区EI论文二审
实习经历
无
竞赛经历
一项校赛三等奖
申请心得
大学前三年学业规划
大学前三年准确来说是主要是前五个学期是一个积累的过程，需要不断为自己的简历增加丰富度，关于这些积累的重要性，我的排序是课程成绩、语言成绩、科研竞赛、其他加分项：
- 成绩在保研过程中永远是第一块敲门砖或者说是第一个硬门槛，在课程成绩中建议学好学通专业核心课程，把专业核心不同课程的知识点串通来看，你可能会有一个奇妙的发现和更深入的理解。
- 语言成绩是很多学校的第二个硬门槛，把握住前五学期的每次四六级考试机会，建议CET4和CET6的成绩都达到500+。
- 在学有余力的情况下再去探索科研竞赛及其他加分项，不要什么都想做好，到最后发现什么都没有做好，首先要确保自己的排名处于一个保研安全区/优势区。
科研指导及比赛经历
关于科研及比赛，这是一个不是很确定的领域，我个人这方面比较薄弱，建议把握住大创机会，依托大创老师的项目和师兄师姐的指导做出可以增加简历丰富度的东西，但是很多时候这种东西属于不可强求，实在拿不到也不需要太过焦虑。
保研加分项、笔试/面试过程
保研过程中加分项分两部分：
- 申请材料：关于这部分我认为很多学校的夏令营入营初筛查很简单粗暴，一是你的本科学校，这块基本还是没有问题的，二就是成绩，卡百分比/排名。
- 笔试/面试：笔试我没有经历过，这里就不提了。面试过程很多老师都很喜欢提问他自己任教的课程/你简历上写的核心课程，这也就是为什么要强调一定要学好核心课程，很多提问也是一个带点发散性的简答题，还是要有点灵活运用的能力。第二类老师喜欢问的问题就是简历上的科研竞赛。第三类就是英文问题了，这个很随机了，有固定类生活类的，也有老师根据简历随机发问。最后建议一定要熟悉写到简历上的所有内容，都有可能被提问，对答如流且正确是一个很好加分项，不懂有时候要大胆承认，乱说被指出来会给老师留下坏印象。
导师选择
首先就是大家先明确自己的兴趣的想法，对什么方向感兴趣，自己读研是为了什么，是增加学历还是教职科研，综合这些之后善用搜索。另外很多好老师还是很火爆的，可以适当提前联系，也不要过早，过早的话很多老师不会给你答复的，建议第六学期4-5月。此外，老师对于你入营作用每个学校也是不一样的，这个也需要去善用搜索了。
致谢
保研季已经过去两年了，那段时间充满着对未来不确定的焦虑以及美好的期待，一段忙并快乐的日子，为美好憧憬努力的过程总是痛苦，回头来看又是一段倍感珍惜的日子，希望大家都能心想事成。回顾这个过程最想感谢的是对我一直提供支持的bb老师，告诉我要有充足的配得感，帮我修改材料提供支持，一起分享喜悦分享迷茫，还要感谢bb老师的邀请，祝我们都有更好的未来！
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